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首先，選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏天，許多人喜歡把溫度保持得很低。大家都知道，當(dāng)溫度過低的時(shí)候，就會(huì)影響健康，所以空調(diào)溫度的調(diào)節(jié)一定要合適。人體最適合的溫度是20℃到25℃，如果超過28℃，人就會(huì)感到悶熱。在14度以下，人們會(huì)感到寒冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低會(huì)使人生病。二、夏進(jìn)車內(nèi)立即啟動(dòng)內(nèi)部循環(huán)。當(dāng)汽車停放在烈日下很長時(shí)間，一些車主喜歡在汽車一啟動(dòng)就打開空調(diào)，打開內(nèi)部循環(huán)，認(rèn)為這樣可以使車內(nèi)溫度下降得更快。但是，車內(nèi)的溫度比車外的溫度高，所以是無效的。剛進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，應(yīng)先打開窗戶通風(fēng)，并打開外循環(huán)，排出熱量。等待溫度下降，然后切換到內(nèi)部循環(huán)。三、人們知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對于汽車空調(diào)也是一樣，在使用過程中如果門、窗關(guān)閉不嚴(yán)格，會(huì)使制冷效果不好，還會(huì)浪費(fèi)燃料。四、空調(diào)出風(fēng)口方向隨意。有些業(yè)主在使用空調(diào)時(shí)不注意調(diào)整空調(diào)方向，不利于空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉熱風(fēng)上升的原理，正確的做法應(yīng)該是冷卻時(shí)向上開出風(fēng)口，加熱時(shí)向下開出風(fēng)口。保持空調(diào)長時(shí)間開著。一些業(yè)主經(jīng)常打開空調(diào)后上了車,但是空調(diào)的使用很長一段時(shí)間將使冷凝器壓力過高,將導(dǎo)致?lián)p失的制冷系統(tǒng),因?yàn)榭照{(diào)是一個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)的引擎,引擎本身就是一個(gè)加熱身體,更不用說在高溫天氣。一些小型汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸騰的現(xiàn)象，影響駕駛，降低空調(diào)的效率。因此，每次使用空調(diào)的時(shí)間不宜太長，如果車內(nèi)的溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，可以將空調(diào)關(guān)掉，隔一段時(shí)間再打開。不要在開著空調(diào)的車內(nèi)吸煙。由于在車廂內(nèi)吸煙，煙不能一次排出，會(huì)刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康。若吸煙，應(yīng)將空調(diào)風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)調(diào)整到“排放”位置，使車廂內(nèi)的煙霧能夠排出車內(nèi)。不要在開著空調(diào)的停著的車?yán)镩L時(shí)間休息或睡覺。由于車廂是密封的，當(dāng)車輛停車時(shí)，車廂內(nèi)的通風(fēng)很差。如果此時(shí)開著空調(diào)休息或睡覺，很有可能從發(fā)動(dòng)機(jī)中泄漏CO氣體會(huì)在車內(nèi)造成中毒甚至死亡。八、低速行駛時(shí)盡量不要使用空調(diào)。當(dāng)駕駛中遇到交通堵塞時(shí)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較高的速度運(yùn)行來提高空調(diào)的效率，因?yàn)檫@樣做對發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命有負(fù)面影響。九、先關(guān)火，再關(guān)空調(diào)。有些車主經(jīng)常想到在關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)之后再關(guān)掉空調(diào)，這對發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，因?yàn)檐囕v下次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，這樣高的負(fù)荷會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，每次停車后應(yīng)先關(guān)掉空調(diào)再關(guān)火，還應(yīng)在車輛啟動(dòng)兩三分鐘后，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑，然后再打開空調(diào)。

1)安裝歧管壓力表，將綠色軟管一端連接到壓力表中間，另一端連接真空泵，然后抽真空操作。2)安裝制冷劑罐。將加油罐安裝在歧管氣壓計(jì)、閥門低壓側(cè)和壓力側(cè)的全封閉歧管氣壓計(jì)上，并在歧管氣壓計(jì)綠色充氣軟管中間安裝冷卻罐。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄，直到針閥在制冷劑上鉆一